现阶段,焊接机器人已广泛运用在轿车制作业,底盘、坐椅骨架图、滑轨、消音器及其液力变矩器等电焊焊接,特别是在在底盘电焊焊接出产制作中获得了普遍的运用。
轿车公司已决策将焊接做为规范来装备,用这类技术性可以提高电焊焊接质量,乃至试图用它来代替某些弧焊作业。在短路线内的时间也大幅削减。近期发布一种高宽比低的焊接机器人,用它来电焊焊接车身下边零件。这类偏矮的焊接智能机器人可以与较高的机器人拼装在一起,彼此对车身上端开展出产加工,进而削减了全部电焊焊接出产流水线长短。
出产制作的轿车后桥、副车架、拐臂、悬挂系统、减震器等轿车底盘零件大多数要以MIG焊接方法主导的支承安全性零件,要害预制构件选用冲压模具电焊焊接,板厚均值为1.5~4mm,电焊焊接要害以钢筋搭接、角连续接头方法主导,电焊焊接质量规则非常高,其质量的优劣危害到轿车的安全系数。运用焊接机器人后,进一步提高了焊件的外型和实质质量,并确保了质量的可靠性和削减劳作效率,改进了劳作环境。